Akumuliatorių skysčiai: Elektrolitas ar distiliuotas vanduo – ką pasirinkti?
Įkraunami energijos šaltiniai, ypač automobiliniai akumuliatoriai, negali veikti be elektrolitų. Šie laidūs skysčiai yra esminiai cheminėms reakcijoms, kurios leidžia akumuliatoriui saugoti ir tiekti elektros energiją. Tačiau kyla klausimas: kokį skystį naudoti akumuliatoriui prižiūrėti ir papildyti - elektrolitą ar distiliuotą vandenį? Atsakymas priklauso nuo akumuliatoriaus tipo, jo būklės ir paskirties.
Elektrolito svarba ir sudėtis
Elektrolitas yra rūgšties arba šarmo tirpalas, kuris tiesiogiai dalyvauja akumuliatoriaus veikimo procese. Jo kokybė ir tinkama koncentracija yra itin svarbios akumuliatoriaus efektyvumui ir ilgaamžiškumui užtikrinti.
Rūgštiniai elektrolitai: Dažniausiai automobiliniuose akumuliatoriuose, skirtuose varikliui užvesti, naudojami rūgštiniai mišiniai su distiliuotu vandeniu. Pagrindinė medžiaga tokiuose elektrolituose yra sieros rūgštis, kuri beveik neturi kvapo ir nekaitra kambario temperatūroje. Pagrindinė rūgštinės baterijos savybė yra jos tankis. Svarbu atsiminti, kad sieros rūgštis yra kaustinė medžiaga, todėl dirbant su ja būtina naudoti asmenines apsaugos priemones. Rūgštinis elektrolitas daugiausia naudojamas švino baterijose.
Šarminiai elektrolitai: Šarminio tipo akumuliatorių elektrolituose gali būti naudojamas kaustinis kalis arba kaustinis natris. Siekiant pagerinti našumą, į šarminę bazę taip pat pridedami ličio junginiai. Dėl cheminių reakcijų su rūgštimis susidaro druska ir vanduo. Šarminiai tirpalai taip pat hidrolizuojami. Šarminių tirpalų naudojimas daugiausia apsiriboja degalų papildymu.
Koreguojamasis elektrolitas: Jo sudėtis nesiskiria nuo pagrindinio elektrolito, o cheminės savybės praktiškai nesiskiria nuo pagrindinio laidžiojo skysčio. Svarbu paminėti, kad jei į akumuliatorių pilamas netinkamas elektrolitas, akumuliatorius gali būti visiškai išjungtas. Jei etiketės trūksta, galima paimti nedidelį kiekį elektrolito ir naudojant testus nustatyti jo sudėtį. Sieros rūgšties elektrolitai pilami į švino-rūgšties baterijas. Į elektrolitą pilant šarminius prietaisus, reikia tiksliai nustatyti naudojamo pagrindo cheminę formulę. Vieną šarmą nuo kito galima atskirti pagal liepsnos spalvą.
Distiliuotas vanduo: Kada ir kodėl?
Distiliuotas vanduo yra vanduo, iš kurio distiliuojant pašalinta druska ir dauguma kitų teršalų. Jis yra išvalytas nuo suspenduotų dalelių, organinių medžiagų, bakterijų, virusų ir kitų priemaišų. Dėl šių savybių distiliuotas vanduo yra tinkamas naudoti įvairiose srityse, įskaitant automobilių aušinimo sistemas, garų lygintuvus, oro drėkintuvus ir, žinoma, akumuliatorius.
Distiliuotas vanduo gaminamas naudojant pažangią atvirkštinio osmoso technologiją arba distiliuojant, t.y. išgarinant, o po to kondensuojant vandenį. Jo elektrinis laidumas yra labai mažas (0,5-5µs/cm), o tai reiškia, kad jame yra minimalus kiekis ištirpusių druskų ir mineralų. Dėl šios priežasties distiliuotas vanduo yra idealus pasirinkimas papildyti elektrolito lygį akumuliatoriuje, kai jis sumažėja dėl garavimo.
Svarbu atskirti distiliuotą ir demineralizuotą vandenį: Nors abu vandens tipai yra išvalyti, demineralizuotas vanduo yra išvalytas tik nuo mineralų, tačiau jame vis tiek gali likti bakterijų ar virusų. Distiliuotas vanduo yra daug efektyvesnis vandens valymo būdas, pašalinantis beveik visus teršalus.
Akumuliatoriaus priežiūra ir naudojimas
Tinkama akumuliatoriaus priežiūra yra raktas į jo ilgą tarnavimo laiką. Akumuliatoriaus ilgaamžiškumas priklauso nuo jo įkrovimo lygio. Svarbu suprasti, kad automobilio akumuliatoriai, skirti užvesti variklį, nėra atsparūs gilioms iškrovoms. Jei toks akumuliatorius naudojamas gilioms iškrovoms, jo talpa (Ah) palaipsniui mažėja.
Pagrindiniai priežiūros patarimai:
- Elektrolito lygio tikrinimas: Nuolat tikrinkite elektrolito lygį akumuliatoriaus sekcijose. Jei jis sumažėjęs, papildykite distiliuotu vandeniu. Elektrolito lygis turėtų būti 10 - 15 mm virš švino elementų bloko. Šis patarimas negalioja neaptarnaujamiems akumuliatoriams.
- Vengti gilių iškrovų: Nepalikite iškrauto akumuliatoriaus! Kuo greičiau jį įkraukite. Gilios iškrovos sukelia aktyviosios medžiagos, esančios švino plokštelėse, irimą.
- Vengti šalčio: Nepalikite neįkrauto akumuliatoriaus šaltyje. Iškrautas akumuliatorius gali užšalti net prie nedidelio minuso.
- Tinkamas krovimas: Naudokite tik tam skirtus nuolatinės srovės įkroviklius. Akumuliatorius pilnai įkrautas, kai elektrolito tankis ir įkrovimo įtampa dvi valandas daugiau nekyla.
- Atsargumas krovimo metu: Kai generatorius perkrauna akumuliatorių ir elektrolitas per smarkiai burbuliuoja, vanduo garina. Tai gali reikšti, kad problema yra ne skysčio lygis, o krovimo įtampos nustatymas. Pajungus per didelę srovę (pvz., 20 A), dalis elektrolito gali išbėgti.
Krovimo srovės pasirinkimas: Principas "1/10" (krovimo srovė lygi 1/10 akumuliatoriaus talpos amperais) galioja tik naujam akumuliatoriui. Kuo senesnis akumuliatorius, tuo mažesnius amperus reikėtų naudoti krovimui. Senam akumuliatoriui per didelė srovė gali pakenkti plokštelėms ir sukelti trumpą jungimą. Kai tik pasirodo burbuliukai, akumuliatorius jau yra įkrautas.
„Neaptarnaujami“ akumuliatoriai: Mitai ir realybė
Šiuolaikiniai „neaptarnaujami“ akumuliatoriai, tokie kaip „Energizer“ modeliai, dažnai turi ištisinį viršutinį dangtelį, kuris apsunkina elektrolito lygio patikrinimą. Kai kuriuose tokiuose akumuliatoriuose yra integruotas elektrolito lygio indikatorius, rodantis jo būklę. Vis dėlto, net ir tokiems akumuliatoriams gali prireikti priežiūros, ypač jei pastebimas skysčio lygio kritimas.
Kai kurie vartotojai bando atidaryti šiuos akumuliatorius, tačiau tai gali būti sudėtinga, nes dangteliai dažnai būna tvirtai prilituoti. Jei kyla abejonių dėl elektrolito lygio ar būklės, rekomenduojama kreiptis į specialistus arba naudoti akumuliatorius pagal gamintojo rekomendacijas.
Akumuliatoriaus priežiūros ir eksploatavimo patarimai – EricTheCarGuy
Bendrinis užvedimas nuo kito automobilio
Jei jūsų automobilio akumuliatorius visiškai išsikrovė, galite jį užvesti nuo kito automobilio. Svarbu laikytis saugumo nurodymų:
- Sujunkite abiejų akumuliatorių teigiamus polius vienu laidu.
- Kito laido vieną galą prijunkite prie padedančio automobilio akumuliatoriaus neigiamo poliaus.
- Kitą laido galą prijunkite prie neužsivedančio automobilio kėbulo taip, kad liestųsi su pliku metalu ir būtų nutolusi nuo akumuliatoriaus.
- Užvedus automobilį, atjunkite laidus atvirkštine tvarka.
Dėmesio: Jei jūsų automobilyje yra procesorinė degalų įpurškimo ir degimo valdymo sistema, niekada neužvedinėkite automobilio nuo kito, kai jo variklis veikia.
Transportavimas ir laikymas
Įsigiję akumuliatorių, bet neskubėdami jo sumontuoti, padėkite jį horizontaliai sausoje ir vėsioje, vaikams neprieinamoje vietoje, kad jis neapvirstų. Apsauginį teigiamo poliaus dangtelį nuimkite tik prieš prijungiant akumuliatorių prie automobilio elektros sistemos.
tags: #akumuliatoriams #elektrolitas #ar #distiliuotas #vanduo
