Kaip tinkamai pakeisti tepalo filtrą automobilyje: išsamus vadovas

Reguliarus automobilio techninis aptarnavimas yra vienas iš svarbiausių veiksnių, užtikrinančių jo ilgalaikį ir patikimą veikimą. Tarp daugybės techninės priežiūros procedūrų, tepalo ir jo filtro keitimas yra bene svarbiausias skystis automobilyje, nuo kurio tiesiogiai priklauso variklio ilgaamžiškumas ir patikimumas. Nors alyvos filtro keitimas gali atrodyti kaip paprasta užduotis, dažnai kyla klausimų ir rūpesčių, ypač tarp pradedančiųjų vairuotojų. Šiame straipsnyje detaliai aptarsime, kaip tinkamai pakeisti tepalo filtrą, atsižvelgiant į visas svarbias smulkmenas, kurios užtikrins sklandų variklio darbą ir padės išvengti brangiai kainuojančio remonto.

Kodėl tepalo ir filtro keitimas yra svarbus?

Variklio alyva atlieka gyvybiškai svarbią funkciją - sutepa judančias mechanines vidaus degimo variklio dalis. Dėl didžiulio karščio degimo proceso metu alyvos dalys gali nudegti, todėl laikui bėgant ji praranda savo tepimo savybes. Be to, variklio alyvoje kaupiasi įvairios priemaišos: degimo likučiai, suodžiai, metalo dilimo dalelės (susidarančios trinantis stūmoklio žiedams, cilindrų sienelėms ir kitiems komponentams). Jei tepalo filtras yra užsikimšęs, šios kenksmingos medžiagos nebegali būti efektyviai pašalintos iš alyvos, o tai neišvengiamai veda prie variklio komponentų susidėvėjimo ir galiausiai - jo sugadinimo.

Šiuolaikiniuose automobiliuose alyvos ir tepalo filtro keitimo intervalas gali svyruoti nuo 10 000 km iki 30 000 km, o kartais ir daugiau, priklausomai nuo automobilio gamintojo rekomendacijų ir naudojamos alyvos technologijos. Dažniausiai šiuolaikiniuose lengvųjų automobilių varikliuose alyva keičiama kas 15 000 km arba ne rečiau kaip kartą per dvejus metus. Tačiau svarbu atsižvelgti ir į vairavimo ypatumus:

• Mieste ir trumpais atstumais: Jei dažnai važinėjate mieste, trumpais atstumais, automobilį dažnai užvedinėjate ir gesinate, alyva gali greičiau prarasti savo tepimo savybes. Tokiu atveju rekomenduojama alyvą keisti dažniau, galbūt po 10 000-12 000 km, net jei gamintojas nurodo ilgesnį intervalą.
• Greitkeliais ir ilgais atstumais: Jei daugiausia keliaujate greitkeliais ilgesnius atstumus tarp miestų, variklis dirba pastovesniu režimu, o alyva mažiau teršiama. Tokiu atveju keitimo intervalas gali būti ilgesnis, kartais iki 20 000 km.
• Mažai važiuojantiems automobiliams: Jeigu automobilis labai mažai važiuoja ir daugiau stovi lauke ar garaže, alyvą variklyje vis tiek rekomenduojama pakeisti bent vieną kartą per metus, nes net ir nenaudojama alyva laikui bėgant genda.
• Naujo variklio įvedimas į eksploataciją: Po naujo variklio įvedimo į eksploataciją (nuvažiavus apie 3 000 km) labai svarbu pakeisti alyvą ir filtrą.

Visais atvejais, geriausia vadovautis automobiliui priklausančia serviso knygute, kurioje pateikiamos tikslios rekomendacijos konkrečiam varikliui.

Kaip pasiruošti tepalo filtro keitimui?

Prieš pradedant bet kokius techninės priežiūros darbus, svarbu tinkamai pasiruošti. Tepalo filtro keitimas nėra sudėtingas procesas, tačiau reikalauja kruopštumo ir tinkamų įrankių bei medžiagų.

Reikalingos priemonės ir medžiagos:

1. Naujas tepalo filtras: Būtinai rinkitės aukštos kokybės filtrą, atitinkantį Jūsų automobilio gamintojo specifikacijas. Autoservisai rekomenduoja naudoti originalius automobilių gamintojų alyvos filtrus ir filtrų įdėklus, nes neoriginalios dalys gali pakenkti automobiliui ir jo tolimesniam veikimui.
2. Nauja variklio alyva: Pasirinkite alyvą, atitinkančią Jūsų automobilio gamintojo rekomendacijas pagal API specifikacijas ir/ar SAE klampumą. Informaciją apie tinkamą alyvą rasite automobilio gide, specialiuose kataloguose ar tepalų klasifikacijos lentelėse.
3. Tepalo išleidimo raktas: Paprastai tai būna standartinis raktas, tinkantis variklio karterio išleidimo varžtui.
4. Tepalo filtro raktas: Šis įrankis skirtas atsukti seną tepalo filtrą. Yra įvairių tipų filtro raktų: diržiniai, grandininiai, kaušiniai. Pasirinkite tą, kuris tinka Jūsų filtrui ir yra patogus naudoti.
5. Talpa panaudotai alyvai surinkti: Pakankamai didelė talpa, kad tilptų visa išleidžiama alyva.
6. Riebalų valiklis arba skudurai: Tepalams išsiliejus, juos reikia nedelsiant surinkti ir išvalyti vietą.
7. Pirštinės: Apsaugo rankas nuo tepalų ir nešvarumų.
8. Polietileninis maišas arba skuduras: Paklokite po išleidimo vieta, kad apsaugotumėte grindis ar aplinką nuo tepalų dėmių.
9. Nauja tarpinė arba poveržlė išleidimo varžtui: Jei reikia, pakeiskite seną.

Pirmasis žingsnis - pasiruošimas:

• Variklio sušildymas: Šalta alyva sunkiai nuteka. Prieš pradėdami darbus, stenkitės, kad alyvos temperatūra pakiltų iki normalios darbinės temperatūros. Galite palikti automobilį lauke su įjungtu varikliu arba trumpai pasivažinėti. Tačiau būkite atsargūs, kad alyva nebūtų per karšta, kad nesusižalotumėte.
• Automobilio pakėlimas: Jei neturite remonto duobės, gali tekti šiek tiek kilstelėti automobilio priekį, kad užtikrintumėte patogią prieigą prie alyvos išleidimo varžto ir tepalo filtro. Naudokite saugius keltuvus ir atramines kojas.

Tepalo filtro keitimo procesas: žingsnis po žingsnio

Atlikus paruošiamuosius darbus, galima pereiti prie pagrindinio proceso.

1 žingsnis - išleiskite atidirbtą seną variklinę alyvą:

• Raskite automobilio apačioje, variklio karterio apatinėje dalyje, alyvos išleidimo varžtą (kamštį).
• Pastatykite talpą panaudotai alyvai surinkti po išleidimo varžtu, šiek tiek atgal nuo jo, atsižvelgdami į alyvos tekėjimo kryptį.
• Naudodami tinkamą raktą, sukite varžtą prieš laikrodžio rodyklę, kol jis ims suktis laisvai. Likusią dalį atsukite ranka. Būkite atsargūs - alyva gali greitai pradėti tekėti ir būti karšta.
• Jei alyva išsiliejo, nedelsiant surinkite ją su popieriumi, skuduru arba pjuvenomis, kad išvengtumėte dėmių ir apsaugotumėte aplinką. Saugokime mus supančią aplinką!

2 žingsnis - nuimkite seną alyvos filtrą:

• Prieš išleidžiant senus tepalus, reikia atidaryti automobilio variklio dangtį ir atsukti tepalų užpylimo kaištį, esantį viršutinėje variklio dalyje. Tai padės alyvoms lengviau nutekėti, nes oras iš aplinkos pateks į variklį ir stums tepalus.
• Suraskite tepalo filtro vietą. Tai gali būti sudėtingiausia dalis, nes filtrai nebūna standartinėse variklio vietose. Jie gali būti išdėstyti variklio priekyje, šone arba gale. Jums reikia surasti daiktą, panašų į naujai nupirktą filtrą.
• Naudodami tepalo filtro raktą, sukite seną filtrą prieš laikrodžio rodyklę. Jei negalite atsukti rankomis, pamėginkite jį atsukti filtro raktu.
• Kai filtras bus atsuktas, jis vis dar turės alyvos likučių. Būkite atsargūs, kad nenusidegtumėte ir neapsipiltumėte alyva. Po ranka turėkite talpą, su kuria galėtumėte pakišti po besiliejančiu tepalu.

3 žingsnis - patikrinkite ir paruoškite naują filtrą:

• Kai išimate seną tepalo filtrą, atidžiai patikrinkite, ar guminė tarpinė buvo nuimta kartu su juo. Jei ankstesnioji tarpinė liko prie variklio, naujas filtras negalės gerai užsispausti, o tai gali sukelti alyvos pratekėjimą.
• Naujo filtro tarpinę patepkite plonu naujos alyvos sluoksniu. Tai padės užtikrinti gerą sandarumą ir palengvins filtro prisukimą.
• Prieš tvirtinant naują filtrą, rekomenduojama įpilti į jį šiek tiek naujos alyvos. Jei filtras pritvirtintas vertikaliai, galite įpilti iki viršaus. Jei filtras pritvirtintas kampu, dalis alyvos gali ištekėti, todėl pripilkite tiek, kad neišsipiltų. Autoservisai dažnai to nedaro, nes tai atima laiką, o laikas - pinigai, tačiau tai yra gerosios praktikos pavyzdys.

4 žingsnis - įsukite alyvos išleidimo kamštį ir naują alyvos filtrą:

• Nuvalykite alyvos išleidimo varžtą ir, jei reikia, pakeiskite jo tarpinę arba poveržlę. Įsukite varžtą ranka, kad išvengtumėte įstrižo užveržimo. Tada priveržkite jį raktu, bet ne per stipriai, kad nepažeistumėte sriegio.
• Švariai nuvalykite filtro tvirtinimo lizdą ant variklio ir aplink jį.
• Atsargiai prisukite naują filtrą ranka pagal laikrodžio rodyklę. Jei teisingai įdėsite, filtras įsisuks lengvai. Neužmirškite sudėti visas komplekte esančias tarpines.
• Filtras turi būti užveržtas iki galo (apytiksliai veržti reikia tol, kol filtro korpusas atsiremtų į pagrindą, po to dar 2/3 arba 3/4 apsisukimo). Tikslią instrukciją rasite prie naujo filtro pridėtoje informacijoje. Jei filtrą sudėtinga pasiekti, naudokite specialų raktą filtrui užveržti.

5 žingsnis - pripilkite naujos variklinės alyvos:

• Per variklio viršuje esančią alyvos užpylimo angą, naudodami matuoklį, įpilkite reikiamą kiekį naujos alyvos. Reikiamą kiekį sužinosite automobilių gamintojo instrukcijose.
• Jei norite sužinoti tikslų variklio tepalų kiekį, tepalų lygio matuokliu matuokite tepalų lygį ryte, kai variklis kurį laiką neveikė (automobilis nebuvo užvestas). Matuoklis gali rodyti minimumą, jei variklis veikia, nes tepalai pasiskirstę po visą variklį.
• Uždėkite įpylimo angos dangtelį ir nuvalykite alyvos likučius nuo variklio paviršiaus.

6 žingsnis - patikrinkite rezultatus:

• Užveskite variklį ir stebėkite, ar užgesta kontrolinė alyvos sistemos slėgio lemputė. Jokiu būdu neužveskite automobilio variklio be alyvos!
• Po kelių akimirkų patikrinkite, ar po automobiliu po filtru ar išleidimo varžtu nelaša tepalai. Jeigu filtras ar išleidimo varžtas buvo blogai užveržti - gali lašėti.
• Po kelių minučių variklį išjunkite ir dar kartą patikrinkite alyvos lygį matuokliu. Prireikus papildykite alyvos.
• Užsirašykite kilometražą ir datą, kada buvo atliktas alyvos ir filtro keitimas. Tam galite įsigyti specialius lipdukus.

Kitos svarbios detalės ir patarimai

• Filtravimo kokybė: Jūsų filtro kokybė yra itin svarbi. Aukštos kokybės filtrai užtikrina geresnį teršalų sulaikymą ir ilgesnį tarnavimo laiką.
• Automobilių parko transporto priemonės: Kai kurie savininkai, taupydami laiką ir pinigus, filtrus keičia kas antrą techninį aptarnavimą automobiliuose, kurie kas mėnesį nuvažiuoja daugiau kaip 10 000 km. Tačiau tai gali būti rizikinga ir sutrumpinti variklio tarnavimo laiką.
• Nesąžiningi mechanikai: Jei nerimaujate dėl nesąžiningų mechanikų, galite pažymėti seną filtrą nedideliu įbrėžimu arba simboliu ir patikrinti, ar jis buvo pakeistas.
• Panaudotos alyvos utilizavimas: Griežtai draudžiama pašalinti atidirbusią alyvą kartu su namų ūkio šiukšlėmis, pilti alyvą į kanalizaciją ar ant žemės. Panaudota variklinė alyva yra labai nuodinga aplinkai, todėl ji turi būti saugiai perduota perdirbimui. Daugelis autoservisų priima panaudotą alyvą.

Atliekant tepalo filtro keitimą patiems, galima sutaupyti pinigų, tačiau svarbiausia yra atlikti šią procedūrą teisingai ir atsakingai. Laikykitės gamintojo rekomendacijų, naudokite kokybiškas dalis ir įrankius, ir Jūsų automobilio variklis tarnaus ilgai ir patikimai. Jeigu abejojate savo jėgomis, visada geriau kreiptis į profesionalus autoservise.

tags: #kaip #pakeisti #tepalo #filtra

Populiarūs įrašai:

• Kaip išvengti BSOD
• DVBT filtras ir GSM trikdžiai
• Išsamus biologinio grunto valymo tyrimas
• Atsakingas gyvenimas ir nuotekų valymas
• Kaip pagerinti garso kokybę