DPF filtrų valymas pro

DPF FILTRŲ VALYMAS DPF - tai kietųjų dalelių filtrai, kurie įrengti dyzelinių variklių išmetimo sistemoje. Kietųjų dalelių filtrų integravimas į dyzelinius automobilius išaugo 2006 metų pabaigoje, įsigaliojus EURO 4 taršos reikalavimams. Vis dėlto, dar ilgą laiko tarpą po to, norėdami sumažinti degalų sąnaudas, prailginti variklio ir turbino ilgaamžiškumą, vairuotojai DPF filtrus šalindavo arba išjungdavo. DPF filtro sistemoje yra įmontuota talpykla, kurioje kaupiasi suodžiai. Suodžių masei pasiekus tam tikrą lygį, automobilyje prasideda valymo procesas. Prasidėjus DPF filtro valymosi procesui, apie tai praneš prietaisų skydelyje deganti lemputė, padidėję variklio sūkiai bei išaugusios kuro sąnaudos. Jei pastebėjote, kad vyksta DPF filtro valymas, stenkitės neužgesinti automobilio variklio iki kol procesas pasibaigs. Tam tikrai atvejais nutinka taip, kad filtras automatiškai nebeišsivalo ir iškyla priverstinio - mechaninio - filtro valymo poreikis. Šiandien pats populiariausias ir efektyviausias užsikimšusio DPF filtro tvarkymas - jo išėmimas ir išplovimas. Visgi, ši paslauga atliekama tik profesionaliuose servisuose, kurie turi specialiai tam pritaikytą įrangą. Atlikus šią procedūrą, iš jūsų automobilio filtro pašalinama beveik 100 proc. suodžių ir pelenų. Jei prietaisų skydelyje įsižiebė DPF filtro įspėjamoji lemputė, tai reiškia, kad filtras yra perkrautas suodžiais ir reikia imtis veiksmų. Pirmiausia - pabandykite leisti filtrui išsivalyti važiuodami didesniu greičiu (pvz., užmiestyje), jei automobilio kompiuteris dar leidžia tai padaryti automatiškai. DPF filtras yra viena iš sistemų, kuri tiesiogiai tikrinama techninės apžiūros (TA) metu, ypač nuo 2013 m., kai sugriežtintos išmetamųjų dujų normos. Patikros metu tikrinamas ne tik dūmingumas, bet ir fizinio filtro buvimas, todėl net programiškai „išjungtas“ DPF filtras gali būti identifikuotas. DIZRIDA servise atliekame DPF filtrų diagnostiką prieš techninę apžiūrą ir, esant reikalui, atliekame valymą ar remontą, kad automobilis atitiktų TA reikalavimus.

Kodėl verta plauti DPF filtrą?

Aukšta kokybė. Mūsų servisas pasižymi naujausia diagnostikos įranga, todėl garantuojame aukštos kokybės apžiūrą. Profesionali konsultacija. Mūsų meistrai gali suteikti pilną ir detalią konsultaciją apie automobilio situaciją. Originalios detalės. Remonto metu naudojame tik kokybiškas bei originalias detales. Jei vairuojate modernų dyzelinį automobilį, sąvoką DPF filtras Jums turbūt ne naujiena. Diskutuojant apie šią automobilio dalį vairuotojų nuomonės neretai išsiskiria - vieni gina jo teikiamą naudą, kiti teigia, jog ši detalė yra nereikalinga. DPF (angl. Diesel Particulate Filter) - tai kietųjų dalelių filtrai, įrengti dyzelinių variklių išmetimo sistemoje. Kietųjų dalelių filtrų integravimas į dyzelinius automobilius išaugo 2006 metų pabaigoje, įsigaliojus EURO 4 taršos reikalavimams. Vis dėlto, dar ilgą laiko tarpą po to, norėdami sumažinti degalų sąnaudas, prailginti variklio ir turbino ilgaamžiškumą, vairuotojai DPF filtrus šalindavo arba išjungdavo. DPF filtro sistemoje yra įmontuota talpykla, kurioje kaupiasi suodžiai. Suodžių masei pasiekus tam tikrą lygį, automobilyje prasideda valymo procesas. Prasidėjus DPF filtro valymosi procesui, apie tai praneš prietaisų skydelyje deganti lemputė, padidėję variklio sūkiai bei išaugusios kuro sąnaudos. Jei pastebėjote, kad vyksta DPF filtro valymas, stenkitės neužgesinti automobilio variklio iki kol procesas pasibaigs. Tam tikrai atvejais nutinka taip, kad filtras automatiškai nebeišsivalo ir iškyla priverstinio - mechaninio - filtro valymo poreikis.

Operacijos etapai autoservise

Visgi, ši paslauga atliekama tik profesionaliuose servisuose, kurie turi specialiai tam pritaikytą įrangą. Atlikus šią procedūrą, iš jūsų automobilio filtro pašalinama beveik 100 proc. suodžių ir pelenų. Jei prietaisų skydelyje įsižiebė DPF filtro įspėjamoji lemputė, tai reiškia, kad filtras yra perkrautas suodžiais ir reikia imtis veiksmų. Pirmiausia - pabandykite leisti filtrui išsivalyti važiuodami didesniu greičiu (pvz., užmiestyje), jei automobilio kompiuteris dar leidžia tai padaryti automatiškai. DPF filtras - tai vienas iš išmetimo sistemos elementų, kuris turi būti tvarkomas profesionaliai.

Ką daryti, kai įsižiebė DPF lemputė

Leiskite filtrui išsivalyti važiuodami, kai tik įmanoma.
Jei filtras neatsistato, kreipkitės į specializuotą servisą dėl diagnostikos ir valymo/remonto.
Apie TA (techninę apžiūrą): DPF filtras bus tikrinamas - jeigu programiškai išjungtas, gali būti identifikuotas.

DPF filtrų diagnostika ir plovimas

DPF filtrų diagnostiką atlieka DIZRIDA servisas prieš techninę apžiūrą ir, esant reikalui, atliekama valymas ar remontas. Susidūrėte su DPF filtro veiklos sutrikimu? O galbūt ieškote ir nerandate priežasties, kodėl sutriko automobilio važiavimo kokybė? Nedvejokite - konsultacijai ir diagnostikai galite kreiptis į mūsų komandą. DPF filtrų plovimas atliekamas laikantis techninių taisyklių ir etapų: matuojamas vidinis slėgis filtre, išmontavimas bei apžiūra endoskopine kamera, vidinio slėgio matavimas, mechaniška plovimo procedūra uždaroje DPF plovimo įrangoje. Paprastai 80% atvykstančiųjų suodžių filtrų gedimų sutvarkoma kitais būdais, nenaudojant filtro išėmimo. DPF plovimas dažnai tampa tik pasekmės sutvarkymu, o ne pagrindinė problema. Patikimiausias būdas tinkamai eksploatuoti suodžių filtrą - suteikti galimybę jam valytis (regeneracija). Pasyvi regeneracija vyksta tada, kai automobilis juda pastoviu greičiu ilgesnį laiką. Aktyvi regeneracija įvyksta, kai DPF užsikimšimas pasiekia tam tikrą ribą, o papildomas kuro įpurškimas padeda pakelti temperatūrą filtre. Daugelis automobilių, aptikus per didelį dalinį užsikimšimą, praneša vairuotojui. Profesionalus DPF filtro valymas apima džiovinimą, cheminių ir mechaninių metodų derinimą, o kartais - ir purkštukų patikrą, kad užtikrinti pilną sudegimą.

DPF filtrų valymo kainos, trukmė ir efektyvumas priklauso nuo konkrečios situacijos. DPF valymas vidutiniškai kainuoja apie 300 Eur, valymo trukmė dažnai iki kelių valandų, o kartais - vienos dienos laikotarpiu. Jei cheminė plovimo procedūra neveikia, siūlomi kitokie sprendimai, tokie kaip mechaninis valymas, regeneracija ar net naujo filtro įrengimas. Kiekvienas atvejis sprendžiamas individualiai, atsižvelgiant į transporto priemonės amžių, ridos ir kitų gedimų buvimą. Taip pat būtina suprasti, kad DPF filtrai ir katalizatoriai yra skirtingi komponentai, skirti skirtingoms užduotims, ir kartais būtina atlikti papildomus remontus ar patikrinimus.

Regeneracijos procesas DPF filtro metu

Jei planuojate DPF filtrų paslaugas Kaune, Vilniuje ar Klaipėdoje

Siūlome profesionalią DPF filtrų diagnostiką, valymą, remontą ir programavimą. Mūsų komanda orientuojasi į kokybę, greitą aptarnavimą ir ilgaamžiškus sprendimus. Susisiekite dėl išsamios diagnostikos, kainos skaičiavimo ir galimų sprendimų: DPF valymas, plovimas, dekarbonizacija, regeneracija, elektroninių sistemų patikra ir programavimo darbai ECU skylose. Turime ilgametę patirtį ir atitinkamą įrangą, įskaitant naujausius diagnostikos įrankius bei įrangą, skirtą DPF ir kitoms išmetimo sistemos dalims tikrinti ir tvarkyti. Taip pat siūlome nuomos ar pardavimo galimybes naujiems ar naudotiems filtrams, jei reikia. Turime Kauno centrinį servisą Kuršių g., Vilniaus padalinius Justiniškių g. 126D ir Savanorių pr., Klaipėdos padalinį Šilutės pl. DPF filtrų diagnostika ir valymas yra prieinama įvairiuose miestuose. Taip pat teikiame konsultacijas dėl techninės apžiūros ir galimų sprendimų, jei jūsų DPF filtras kelia problemų su TA reikalavimais.

Aktualūs klausimai

Ar verta valyti DPF filtrą, ar geriau keisti? - Atsakymas priklauso nuo filtraus būklės, ridos ir kitų gedimų.
Ar programinis DPF išjungimas gali sutrikdyti ECU? - Taip, gali kilti problemų; profesionalūs sprendimai reikalauja diagnostikos ir patikros.
Kokios yra dažniausios DPF užsikimšimo priežastys? - Netinkama įpurškimo sistema, sugedęs EGR vožtuvas, purkštukų gedimai, trumpų atstumų važiavimas.

DPF filtras - tai dyzelino kietųjų dalelių filtras, kuris suodžius kaupia išmetamųjų dujų. Besikaupiančių suodžių sluoksnis gali užblokuoti oro srautą, sumažinti filtro efektyvumą ir sukelti traukos bei degalų sąnaudų pokyčius. Regeneracijos metu suodžiai sudeginami viršijant aukštą temperatūrą, o CO₂ ir vandens garai sustiprėja. Savo ruožtu, atsižvelgiant į įvairius veiksnius, tokia procedūra gali būti efektyvi ir ilgaamžė tik su teisinga expozicija ir priežiūra. Regeneracija yra būtina siekiant užtikrinti DPF filtro gyvavimo laiką ir sumažinti aplinkos taršą.