Oro ir kuro filtrų keitimo svarba: kaip keisti degalus tausojančiai ir efektyviai
Šaltinis: www.cargonews.lt FOTO: Ar žinote, kad dyzelinis variklis vienam degalų litrui sudeginti vidutiniškai sunaudoja daugiau nei 15 000 litrų oro, o prasta oro kokybė turi įtakos greitesniam variklio dėvėjimuisi ir jo efektyvumo mažėjimui? Siekiant apsaugoti variklį nuo teršalų ir prailginti jo eksploataciją, būtina užtikrinti efektyvų ir kokybišką oro filtravimą, sako Mindaugas Kučinovas (UAB „Adampolis“). Užsiteršę oro filtrai - pagrindinis nepakankamos variklio priežiūros požymis, lemiantis sumažėjusį variklio darbo našumą ir padidėjusias degalų sąnaudas. Keisti filtrus - bent kelis kartus per metus.
Variklio ilgaamžiškumas priklauso nuo patenkančių teršalų kiekio. Tarkim, 480 AG varikliui sugadinti pakanka tik pusės kilogramo dulkių. Priešingai nei žmogaus organizmas, turintis įvairias filtravimo sistemas, oro filtras yra vienintelė variklio apsauga nuo dulkių. Tuo pačiu filtrų specialistas primena, kad filtras irgi nėra amžinas: palaipsniui šalinant teršalus, filtras kemšasi, variklio galia mažėja, degalų sąnaudos išauga, todėl rekomenduojama sekti savo oro filtro naudojimo trukmės parodymus.
Skirtingoms sąlygoms - skirtingi filtrai. Arčiau jūros didesnė dulkių koncentracija reikalauja kitokių sprendimų, o didžiųjų darbų technika - atskirų filtravimo būdų. Aplinkoje su maža dulkių koncentracija rekomenduojama naudoti nedidelio pajėgumo oro filtrus, o didelės dulkių koncentracijos aplinkoje - dviejų pakopų oro filtravimą su pagrindiniu ir apsauginiu filtravimo elementu. Taip pat patobulintos Cummins Filtration oro įsiurbimo sistemos - OptiAir ir Direct Flow-Air - didina efektyvumą ir sumažina srauto pasipriešinimą.
Filtrai - tylūs automobilio sargai. Dauguma vairuotojų galvoja apie alyvos keitimą, padangų rotaciją ar stabdžius, o filtrai lieka nepastebėti, kol pradeda blogai dirbti. Šiame straipsnyje apžvelgsime visus pagrindinius filtrus - oro, alyvos, kuro, salono - ir atsakysime, kada juos keisti, kaip tai padaryti patiems, ką atkreipti dėmesį perkant naujus filtrus.
Oro filtras - variklio plaučiai
Oro filtras sulaiko dulkes, smėlį, vabzdžius ir kitas daleles, kurios su oru patenka į variklį. Užsikimšęs filtras riboja oro srautą, dėl to degalų ir oro mišinys tampa netinkamas, degalų sąnaudos didėja, o variklio galia mažėja. Keičiamo intervalo dažnis dažnai 15 000-30 000 km, priklausomai nuo važiavimo sąlygų: gruntkeliai ar statybvietės gali sparčiai sukelti užsikimšimą. Mieste - ilgesnis intervalas, jei keliaujama tik asfaltuota kelio.
Kaip patikrinti? Ištraukus filtrą ir pažiūrėjus į šviesą; jeigu pilkas, rudas ar juodas - keisti. Jei baltas arba šviesiai pilkas - galima palaukti. Pirštu bakstelėjus, dulkių debesėlis rodo, kad laikas keisti. Praktinis patarimas: oro filtrą keisti patiems - paprasta ir dažnai kainos mažesnės už servisą. Paprastas filtras kainuoja 5-30 eurų, o servise už procedūrą gali būti imamas 20-50 eurų.
Naujesniuose automobiliuose oro filtras gali būti integruotas į degalų bako siurblio modlį ir nėra skirtas keisti atskirai. Tačiau svarbu nepamiršti, kad ventiliacija ir oro kokybė įtakoja salono komfortą ir variklio darbą.
Alyvos filtras - variklio inkstai
Alyvos filtras apsaugo variklį nuo metalinių drožlių, suodžių ir kitų nešvarumų, nes alyva cirkuliuoja po visą variklį ir surenka kenksmingas daleles. Keisti alyvos filtrą reikia kartu su alyva. Intervalai priklauso nuo tipo: mineralinė alyva 7 500-10 000 km, pusiau sintetinė 10 000-15 000 km, sintetinė 15 000-20 000 km (kai kuriais atvejais iki 30 000 km). Filtrą keisti patiems nėra sudėtinga, tačiau reikia žinių ir įrankių, o sena alyva turi būti nurašoma į specialius surinkimo punktus.
Kuro filtras - tylus gynėjas nuo priemaišų
Kuro filtras sulaiko priemaišas, vandenį ir kitas daleles degaluose, apsaugo kuro sistemą nuo pažeidimų ir nuostolių. Intervalai skiriasi: benzininiuose automobiliuose su išoriniu filtru dažnai 30 000-40 000 km, dyzeliniuose 15 000-20 000 km (naujesniuose su bake esančiu filtru dažnai laikomas „visam gyvenimui“). Dyzeliniuose varikliuose taip pat yra vandens separatorius - būtina periodiškai išleisti susikaupusi vandenį. Degalų filtro keitimas - darbas su degiu skysčiu, todėl jei nesate tikri, patikėkite specialistui.
Simptomai užsikimšusio kuro filtro: variklio galios sumažėjimas, nestabilus darbas laisva eiga, užvedimo sunkumai, variklio užspringimas ar sustojimas, padidėjusios degalų sąnaudos, įspėjimo lemputė „Check Engine“.
Kuro filtro vieta priklauso nuo modelio: dyzeliniai kuro filtrai dažnai yra variklio skyriuje, benzininiuose - kartais integruoti į degalų siurblio modulį bako viduje. Pasitaiko, kad filtrą reikia pakeisti per kelias eilutes, todėl prieš keisdami patikrinkite gamintojo instrukcijas ar ieškokite modelio-specific instrukcijų.
Salono oro filtras - kvėpuojate tuo, ką filtruojate
Salono filtras sulaiko dulkių, žiedadulkių, suodžių, bakterijų ir pelėsių sporų patekimą į saloną. Keitimo intervalas dažniausiai 15 000-20 000 km arba kartą per metus; esant alergijoms ar dažnai važinėjant miestu, keisti galima ir kas 10 000 km ar sezoną. Pažymėti ženklai rodo, kad filtras jau seniai laikas keisti: nemalonus kvapas iš ventiliacijos, sumažėjęs oro srautas, greitesnis langų rasojimas, alergijos simptomų paaštrėjimas. Dažnai filtras slypi po prietaisų skydeliu arba po gaubtu prie priekio.”
Salono filtras dažnai kainuoja 5-25 eurus; gali būti aktyvuotos anglies filtrų, kurie geriau šalina kvapus ir chemines medžiagas - jie yra šiek tiek brangesni, bet naudingi miestuose. Patarimas: salono filtrą keiskite prieš žiemą, kai langai rasojimą patiria didesnį.
Filtrų kokybė ir pasirinkimas
Pigūs filtrai dažnai turi mažesnį filtravimo efektyvumą, todėl gali praleisti didesnes daleles. Alyvos filtrui tai gali reikšti metalinių drožlių patekimo į guolius riziką; oro filtrui - kietos dalelės braižo cilindrus. Rinktis rekomenduojama: Originalūs (OEM) filtrai - garantuoja tinkamą kokybę; Mann-Filter, Mahle, Bosch, Hengst, Knecht - kompromisas tarp kainos ir kokybės; Filtron, WIX - patikimos alternatyvos; nežinomų kinų filtrai - vengti, ypač alyvos ir kuro filtrams. Visada patikrinkite, ar filtras skirtas jūsų automobiliui, nes vidiniai elementai ir tarpikliai gali skirtis.
Kada keisti patiems, kada - į servisą
Patirti keisti patiems: oro filtrą, salono filtrą, alyvos filtrą kartu su alyva - daugeliu atvejų įmanoma. Kuro filtro keitimas, ypač bake arba kai nesate tikri dėl kuro sistemos, geriau patikėti specialistui. Jei automobilis dar garantijoje - nėra piktas dovanų - geriau turėti dokumentuotą servisą. Svarbu naudoti gamintojo instrukcijas ir kokybiškus filtrus, laikytis krypties montavimo ir saugaus darbo principų.
Profesionali priežiūra apima filtrų patikrą ir jų teisingą būklę užtikrinančias priemones. Mechanikai rekomenduoja reguliariai keisti filtrus, kad būtų išvengta variklio pažeidimo ir didesnių remonto sąnaudų.
Filtrų keitimo instrukcijos (išvados)
- Prieš keisdami filtrus perskaitykite automobilio vadovą ir gamintojo rekomendacijas.
- Automobilio variklio dėžutė turi būti atidaryta ir akumuliatorius atsijungtas.
- Pašalinkite senus filtrus, įvertinkite jų būklę; jei jie purvini ar sugadinti - keisti nedelsiant.
- Nauji filtrai montuojami teisinga kryptimi, sandariai ir saugiai.
- Prieš užvedant variklį įsitikinkite, kad visos jungtys sandarios. Palyginkite su gamintojo nurodymais, atlikite variklio bandymą.
Pritaikymo ir kainos patarimai: oro filtrą keisti kas 10 000-15 000 km, tačiau priklauso nuo aplinkos; salono filtrą - kas 15 000-20 000 km; kuro filtrą - kas 20 000-40 000 km, priklausomai nuo modelio. Alyvos filtrą keisti su alyva kas 10 000-15 000 km arba 6-12 mėnesių. Pasirinkimas priklauso nuo alyvos tipo: mineralinė, pusiau sintetininė, sintetinė.
Kokią įtaką turi filtrų priežiūra automobiliui? Reguliari priežiūra saugo variklį, palaiko degalų kokybę, o tai leidžia užtikrinti tolesnį rinkos vertės išsaugojimą. Degalų filtras, oro filtras ir alyvos filtras - kiekvienas atlieka savo funkciją, o tinkamai parinkti filtrai užtikrina sklandų variklio darbą ir sumažina remonto išlaidas. Degalų filtras pats savaime ir jo keitimas - vienas svarbiausių dalykų, kuris gali išgelbėti variklio komponentus nuo ankstyvo nusidėvėjimo, o tai reiškia mažesnes degalų sąnaudas ir didesnį patikimumą.
Taip pat verta paminėti: filtrų keitimo metu naudokite tik atsargines dalis iš patikimų gamintojų; Autura dyzelcentre siūlo kuro filtrų keitimą nuo 15 eurų (be PVM). Jei kyla klausimų apie konkrečius modelius ar filtrų pasirinkimą, kreipkitės į profesionalus.
Sportinis oro filtras motociklui: daugiau galios ar tik marketingas?
Kaip trumpai apibendrinti? Reguliarus filtrų keitimas - investicija į variklio ilgaamžiškumą, degalų sąnaudų sumažėjimą ir žmogaus sveikatą. Filtrų paslaptis slypi detalėse: kokybė, tinkamas montavimas ir laikas. Tokiu būdu jūsų automobilis tarnaus ilgiau ir važiuos sklandžiai.
tags: #ar #keiciant #degalu #filtra #reikia #i
